Учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1942г.
Знаком (значком) награждались солдаты и сержанты железнодорожных войск, особо отличившиеся в проведении военно-восстановительных, заградительных, построечных и эксплуатационных работ на железнодорожном транспорте, которые систематически показывали высокие образцы:

отличного владения личным оружием, пулемётом, противотанковым ружьём, миномётом и другими боевыми техническими средствами и умелого применения в боях с фашистскими захватчиками, а также при обороне восстанавливаемого разрушенного железнодорожного участка и сооружения;

отличного владения и умелого применения железнодорожной техники, находящейся на вооружении железнодорожных частей;

бережного содержания и сбережения в боевой обстановке личного оружия и боевой железнодорожной техники;

в перевыполнении нормативных показателей при выполнении заданий по заграждению, восстановлению, постройке и эксплуатации железных дорог.

А так же:

за ценные изобретательские и рационализаторские предложения;

за спасение и эвакуацию народного имущества и материалов;

за бдительность, выразившуюся в предупреждении диверсионных актов на железнодорожном транспорте;

за отличную работу по обезвреживанию неприятельских бомб замедленного действия;

за активное и деятельное участие в печати, направленное на организацию работ, способствующую ускорению выполнения боевого или планового задания по восстановлению и строительству железных дорог.

Знак (значок) изготовлялся из латуни с применением эмалевого покрытия и серебрения.